利用旧墨盒加墨，惟有带气囊的墨盒最难“伺候”。笔者通过苦心研究，总结出一套对带气囊墨盒的加墨技巧，写出来供大家参考。

　　带气囊墨盒的加墨难点在于：加墨后，要使墨盒内保持适当的负压，负压过大，会造成打印时出墨不畅、断线；负压过小，会从注墨孔及喷嘴渗出墨水。如何灵活、方便、定量地调整盒内压力，是带气囊墨盒加墨成功的关键。

一、带气囊墨盒的结构

　　以HP C6614d为例。如左图所示，顶部的小孔为气囊的通气孔。气囊在墨盒的内部，两边由带弹性的不锈钢片夹着，它的作用是控制墨盒内部气压。注墨孔在下面喷头的旁边，上面有一个透明的凸字形塑料片盖着（右图），注墨孔上有一个小钢珠或小塑料珠塞着。从注墨孔处开始，连接着一条细槽，细槽经过环绕通向凸字形下面的一个孔。这样设计的目的，是使喷头将墨水喷射出去后，保证墨盒内外的气压缓慢平衡，避免墨水渗漏。

二、带气囊墨盒加墨的误区

　　大多数用户在对带气囊墨盒加墨时，往往采取给海绵内腔墨盒加墨的方法，直接从气囊通气孔注墨。如果幸运，第一次加墨也许能用上几天，接着就会从喷嘴和平衡气道处漏墨；部分用户，采用购买的成套注墨工具，按照说明书的说明，从加墨孔处，揭去凸字形贴纸，把钢珠压入墨盒，将一瓶墨水挤入墨盒后，将附带的新钢珠压入孔内，在压入钢珠封闭注墨孔前，先夹紧墨盒，使压入钢珠后墨盒略呈负压，再贴回凸字形贴纸。即使用这种较专业的方法，往往也很难做到出墨顺畅，也不能保证加墨孔处不漏墨。另外，用这种方法，要夹紧墨盒，到底夹多紧合适不好掌握；想多次调整腔内气压时，很难灵活操作。

三、新加墨方法的特点

　　笔者的方法是在深入研究带气囊墨盒结构及原理的基础上总结出来的，不含任何“高技术”成分，所采用的工具也比较简单，完全不需要使用兼容墨盒包装内附带的工具，且加墨成功率很高。四、加墨前的准备

　　1.工具：胶带、脱脂棉、小刀、一次性注射器、无水酒精或纯净水适量。
　　2.首先保证空墨盒的喷嘴不堵塞。找一个干净的杯子，倒入适量的无水酒精或加热50℃的纯净水，以刚好淹没喷头为宜。浸泡10到20分钟，看看喷嘴处是否有墨迹。若没有墨迹，再适当延长浸泡时间，直到所有喷嘴都有墨迹为止。

五、操作步骤

　　1.用小刀把凸字形塑料片揭开。
　　2.把空墨盒的加墨孔向下，从气囊的通气孔处适量吹气，使封住加墨孔的小球掉出来。
　　3.准备胶带，从通气孔向气囊适量吹气，吹气完成时，用手指封住加墨孔，然后用准备好的胶带粘在通气孔处，气囊鼓起的大小，与准备加墨量有关。同时，还要保证加墨完成后，墨盒内呈负压状态。
　　4.用注射器，通过加墨孔向墨盒内加墨。
　　5.用小球封住加墨孔，把加墨孔周围的墨迹用药棉擦干净；用针头清理通气道上的残留物，必须保证环行通气道的通气畅通。
　　6.用胶带封住加墨孔及周围的所有环行通气道部位。注意，一定要与墨盒牢固粘贴，不能漏气。从原墨盒揭下的凸字形贴片不能再用!除非你能保证贴上后不漏气。
　　7.用针头在环行通气道的终端处，刺破胶带。
　　8.揭开封住通气孔处的胶带用嘴向气囊内适量吹气，直到喷嘴出墨为止。
　　9.将墨盒装入打印机，测试喷嘴的出墨情况。

　　若出现字迹断线，表明墨盒内部负压过大。这时，可用针头刺破加墨孔处的胶带，使空气进入墨盒，再用胶带封住刚才被刺破的部位。

　　若从喷嘴或加墨孔处不停地渗出墨水，表明腔内负压过小，或加墨孔及周围的环行通气道部位没有被完全封住。这时，首先使加墨孔向上，向气囊内适量吹气，同时用手指封住加墨孔，迅速用胶带把通气孔封死。重新清理环行通气道，再用胶带封住加墨孔及周围的所有环行通气道部位后，再揭开封住气囊通气孔处的胶带。装上打印机再试，直到出墨正常为止。